Сезонът на Формула 1 през 2021 г. трябва да започне през март, като бюджетите на отборите са ограничени, за да се опитат да изравнят играта.
Реклама
Десетте конструктора са ограничени до изразходване на 119 милиона паунда за предстоящата кампания, с допълнителни намаления в книгите през следващите две години.
3 означава духовен
Въпреки това, многобройни разходи са изключени от ограниченията, включително разходите за шофьори, подготвяйки пътя за широки, широки заплати между водачите и екипите.
Ограничение на заплатите на водача от 2023 г. е пуснато за по-нататъшно овладяване на разходите, но по-голямата част от екипите няма да затруднят предложената горна граница от £ 22 млн.
изследва пълния състав на пилотите от F1 до 2021 г., за да разкрие кои суперзвезди от Формула 1 печелят най-много преди откриването на сезона в Бахрейн на 28 март.
Някои заплати са приблизителни, базирани на различни източници, но ние ще актуализираме това парче, след като бъде потвърдена нова информация за годишния пакет на заплатите на всеки водач.
Редактирайте предпочитанията си за бюлетин
F1 заплати през 2021г
Никита Мазепин (Хаас) - Неизвестен
Хаас удари Никита Мазепин, син на руски милиардер, след като реши да се откаже от Ромен Грожан и Кевин Магнусен. Финишът на пето място във Формула 2 предполага, че сезонът 2021 може да бъде стръмна крива на обучение за 21-годишния младеж. Очаква се Грожан и Магнусен да спечелят около 1,8 милиона британски лири през последната година от договорите си.
Мик Шумахер (Хаас) - Неизвестен
Синът на легендарния пилот Михаел Шумахер, Мик доказа качеството си, като спечели шампионата на F2 миналата година. 21-годишният футболист е подготвен за върха, но се изправя пред труден първи сезон във F1 с Хаас, който издържа ужасна 2020 година.
Юки Цунода (AlphaTauri) - неизвестен
Част от програмата на Red Bull, японският пилот впечатли по пътя си към трети във F2 миналия сезон. Той заменя Даниил Квят в AlphaTauri през 2021 г., като руснакът изчислява 1,4 милиона паунда годишно - същото като съотборника Пиер Гасли.
Антонио Джовинаци (Алфа Ромео) - 500 000 британски лири
Най-ниско платеният пилот през 2020 г., Антонио Джовинаци на Alfa Romeo като цяло се бореше да се класира, преди да заеме места в първата обиколка в неделя. Италианецът вкара точки в три състезания през миналия сезон, но се изправи пред въпросителни относно бъдещето си, преди мястото му да бъде потвърдено.
Никола Латифи (Уилямс) - 700 000 британски лири
Трудната дебютна кампания във Формула 1 канадците се надяват на по-добри резултати втори път. Той носи много пари за спонсорство, но се очаква да спечели същото като съотборника си Джордж Ръсел.
Пилотът на Уилямс Джордж Ръсел участва в Мерцедес на Гран При на Сахир миналия сезон
Гети изображенияДжордж Ръсел (Уилямс) - 700 000 британски лири
След като се влюби в ролята на Люис Хамилтън за Гран При на Сахир, Ръсел беше силно свързан с постоянното шофиране на Mercedes на фона на съмнения относно бъдещето на седемкратния световен шампион. Асът на King’s Lynn е в последната година от договора си с Уилямс, който се надява на по-добра година, след като не успя да вкара миналия сезон. На 22-годишна възраст, шампионът на F2 за 2018 г. Ръсел се счита за една от най-горещите перспективи в мрежата.
Пиер Гасли (AlphaTauri) - £ 1,4 милиона
Един от най-добре представилите се през 2020 г., Гасли стана първият французин, спечелил състезание от Оливие Панис през 1996 г., когато спечели победа на хаотичната Гран при на Италия през септември. 24-годишният футболист бе свързан с завръщане в Ред Бул, за да замени Алекс Албон за 2021 г., но отдаде бъдещето си на AlphaTauri. Той спечели около 1,4 милиона британски лири през миналия сезон, но можеше да осигури подобрени условия благодарение на впечатляващите си участия.
нетфликс сериали
Ланс Строл (Aston Martin) - 1,4 милиона паунда
Има допълнителен контрол върху Lance Stroll, защото баща му милиардер Лорънс е собственик на отбора на Aston Martin - бивш Racing Point. Поредица от пенсии означаваше, че 22-годишният младеж може да завърши само на 11-то място в миналогодишното първенство, но той вкара два подиума. 2021 г. може да бъде предизвикателство с четирикратния световен шампион Себастиан Фетел, който замени Серджио Перес като свой съотборник.
Ландо Норис (Макларън) - £ 1,4 милиона
Бромансът на 21-годишния младеж с Карлос Сайнц младши беше от ключово значение за подпомагането на Макларън да се класира на трето място в шампионата на конструкторите, но той е изправен пред ново предизвикателство от новия си съотборник Даниел Рикиардо. Ландо Норис вероятно ще види приходите си в бъдеще, ако продължи напредъка си в мрежата.
Серджо Перес (Red Bull) - 2.5 милиона британски лири
Мексиканецът спечели първата си Гран при по пътя си към впечатляващото четвърто място през миналия сезон. Перес се сблъска с перспектива за година извън F1, след като беше изхвърлен от Racing Point в полза на Фетел, но бе избран от Red Bull да замени Албон. Той носи много пари за спонсорство и вероятно ще спечели подобна сума на £ 2,5 милиона, които му бяха платени през 2020 г.
Серджо Перес се присъедини към Red Bull, след като напусна Racing Point
Esteban Ocon (алпийски) - £ 3,4 милиона
Човек с точка, която трябва да докаже през 2021 г., Естебан Окон беше напълно надминат от Рикиардо през миналия сезон. Ребрандирането на Renault към Alpine и пристигането на Фернандо Алонсо като негов нов съотборник може да бъде мекото рестартиране на талантливия 24-годишен младеж, за да се радва на по-добра кампания.
Карлос Сайнц младши (Ферари) - 5 милиона британски лири
Преминаването, обявено преди началото на сезон 2020, беше преместването на испанеца от McLaren към Ferrari. Смята се, че Карлос Сайнц-младши е увеличил заплащането си от £ 3,5 милиона, които е спечелил, шофирайки за бившия си отбор. Той има двугодишна сделка с Ferrari и вероятно ще забележи през 2022 г., когато влязат нови правила за дизайн, като шанс наистина да докаже своята стойност.
Кими Райконен (Alfa Romeo) - 5,5 милиона британски лири
41-годишният футболист вкара четири точки през 2020 г., докато Alfa Romeo се втурна към задната част на терена. Но Кими Райконен има блестяща автобиография, която включва световното първенство през 2007 г. Той е на път да влезе в 19-ия си сезон във F1 и е добре заплатен за опита си на и извън пистата.
Валтери Ботас (Мерцедес) - £ 8 милиона
Номер 2 на Mercedes ще иска бързо да забрави последните седмици от сезона 2020 след поредица от кошмарни състезания, включително преодоляване от страна на Ръсел на голямата награда на Сахир. Валтери Ботас е под натиск да оправдае мястото си със Сребърните стрели, които отделят около 8 милиона паунда годишно за услугите си. 31-годишният футболист е извън договор в края на сезона.
Люис Хамилтън доминира във Формула 1 - и неговия съотборник Валтери Ботас - от няколко сезона
Гети изображенияЧарлз Леклерк (Ферари) - £ 8 милиона
Една от най-горещите перспективи в тази област, звездата на Ферари спечели уважавано осмо място през 2020 г., въпреки че кара подпартидна кола на Ферари. Вероятно това ще бъде още един лозунг за италианския отбор, така че Леклерк ще трябва да бъде на върха в играта си, за да подобри своите две финали на подиума през миналия сезон. Смята се, че е шестият най-добре платен шофьор в областта.
Даниел Рикиардо (Макларън) - £ 12,5 милиона
Всичко това се променя за популярния австралиец след две години с Renault. Съобщава се, че Рикиардо е намалил предишната си заплата от 16 милиона паунда, за да се присъедини към Макларън, който завърши трети в шампионата на конструкторите през 2020 година. 31-годишният младеж вкара две места на подиума през миналия сезон и се очаква отново да се представи добре за отбор на нагоре.
Себастиан Фетел (Астън Мартин) - £ 12,5 милиона
Окаяният последен сезон във Ферари е четирикратният шампион под натиск да осигури на Астън Мартин през 2021 г. Очакваната заплата на Фетел с новия му отбор представлява огромен спад от приходите му от 37 милиона паунда годишно с Prancing Horse. Той не е печелил състезание от Гран При на Сингапур през 2019 г., но с бърза кола на разположение, надеждите са големи за връщане към първите редове на решетката.
как да държите мармота извън градината си
Макс Верстапен отново ще се състезава за Red Bull през този сезон (GETTY)
Макс Верстапен (Red Bull) - 14 милиона паунда
Звездата на Red Bull отново ще бъде обвинена в отбора на Mercedes, след като завърши най-доброто от останалите през миналия сезон. Заплата от 14 милиона британски лири е награда за потенциала на Макс Верстапен и той подкрепи заплатата си с две победи в състезанието през 2020 г. 23-годишният мъж превъзхождаше комфортно стария си съотборник Албон, но е изправен пред нов тест срещу новия съперник Перес.
Фернандо Алонсо (Алпийски) - 15 милиона паунда
Двукратният световен шампион се завръща във Формула 1 след двугодишно отсъствие. Предполага се, че Фернандо Алонсо ще спечели 15 милиона паунда за завръщащия си сезон с Alpine, който се преименува от Renault. Очаква се 39-годишният футболист да помогне на новия си отбор да спечели битката в полузащитата след пето място в шампионата на конструкторите през 2020 година.
Луис Хамилтън (Мерцедес) - 40 милиона паунда
Седемкратният световен шампион официално няма договор с Mercedes, но всички признаци сочат към подписване на нова сделка. Хамилтън спечели около 40 милиона паунда на сезон при предишните си условия и със сигурност се стреми да спечели безпрецедентна осма корона.
РекламаАко търсите нещо друго, което да гледате, разгледайте нашето телевизионно ръководство.